自打屈原管理区管委会决定实施城乡客运一体化后，大家都很高兴。毕竟实行城乡客运一体化后，客运班线运营会更加规范,市民出行满意度也会大大提高，但华容县目前的班车运行方式还是有不少问题：

1、由于历史原因，包括屈原管理区在内的很多地方农村客运班线几乎都承包给了私人，但由于一些原因，原有营田开往茶场、二分场、凤凰乡、琴祺一带的班线，由于客流减少，上述班线均在2020年前后先后停运，给市民出行带来很大的不便；

2、班车线网不合理，尽管屈原-湘阴、汨罗的城际公交在一定程度上方便了部分片区的群众出行，但我们发现由于原有班线停运，导致部分乡镇居民出行不得不乘坐私家车或者摩托车出行，即产生了安全隐患，给市民出行带来了很大的困扰，尤其是黄金、凤凰、琴祺一带最为严重；甚至连营田城区都没有属于自己的城市公交，反而给群众出行带来很大的不便；

3、班车乱停放现象严重，尽管屈原汽车站已经建好有一段时间了，但由于一些原因，汨罗-营田北线车仍然在老汽车站一带停放。尽管方便了大家出行，但很容易导致监管不到位，甚至连基本的车辆安全检查都做不到，对大家而言，就犹如一颗定时炸弹，不知道什么时候就会出事。

5、给主管部门的建议：

1、希望屈原管理区管委会以这次实施城乡客运一体化为契机，对全区已停运的班线进行优化调整并恢复通行，实现镇镇通、村村通，方便群众出行

2、希望屈原管理区管委会能开通2-3条城市公交(仅限营田城区及周边区域)，更好的保障市民出行

3、希望有关部门能将屈原管理区的农村客运班线全部换成纯电动车，实行公车公营，统一管理；并参照汨罗、临湘、平江等县市的票价标准，起步2元，每隔一定里程分段计价，全程总票价降至原有票价的30%，对65岁以上老年人实行限免政策等国家规定的政策，彻底解决原有私人班线春节乱涨价的问题

建议屈原管理区有关部门能采纳这些建议，早日实现城乡客运一体化，更好地方便市民出行！

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